Siêng lái ôtô khi xăng giảm giá

Nhiều chủ xe siêng dùng ôtô nhà hơn sau khi giá xăng giảm mạnh. Ảnh: Vũ Huỳnh.

“Xăng giảm sâu như vậy tôi mới dám mang xe ra đi chơi nhiều hơn, chứ như ngày xưa, mỗi lần đổ xăng là thấy xót lắm”, anh Minh Nghĩa (TP.HCM) phấn khởi chia sẻ.

Xe nhà được ưu ái trở lại

Anh Nghĩa nhớ lại vào thời điểm giá xăng lập đỉnh hồi cuối tháng 6, gia đình 3 người của anh rất hạn chế di chuyển bằng ôtô.

“Chi phí để đổ đầy bình chiếc Vios vào lúc ấy quá cao, lên đến gần 1,4 triệu đồng mỗi lần. Bởi vậy chúng tôi thường chọn phương án di chuyển bằng taxi, xe công nghệ ở khoảng cách gần, hoặc sử dụng dịch vụ xe khách trong trường hợp đi chơi xa”, anh Nghĩa cho biết.

Chi phí đổ đầy bình nhiên liệu trên Toyota Vios chỉ còn khoảng 900.000 đồng. Ảnh: Toyota.

Hai vợ chồng anh cũng quyết định cắt bớt những chuyến du lịch vào dịp cuối tuần, thậm chí hạn chế các hành trình về quê thăm ông bà cũng bởi chi phí nhiên liệu quá đắt đỏ.

Tuy nhiên ở kỳ điều chỉnh mới nhất, chi phí để đổ đầy bình xăng 42 lít trên chiếc Vios của anh Nghĩa hiện chỉ còn khoảng 900.000 đồng.

Như vậy khi so sánh với thời điểm cách đây hơn 3 tháng, số tiền anh Nghĩa phải bỏ ra để châm đầy bình nhiên liệu trên chiếc Vios đã giảm được đến gần 500.000 đồng.

“Giá xăng giảm nên tôi cũng mạnh dạn lái ôtô chở con đi chơi, về thăm ông bà”, anh Nghĩa tâm sự.

Anh Phi Hùng (TP.HCM) cho biết từ lúc giá xăng giảm, anh cũng siêng lái ôtô nhà chở hai con đi học hơn.

“Đường thành phố hay bị kẹt xe, chiếc City của tôi mỗi khi di chuyển trong giờ tan tầm lại hao xăng khủng khiếp nên hồi đó ít dám mang xe ra chạy”, anh Phi Hùng nhớ lại.

Giá xăng từng lập đỉnh ở kỳ điều chỉnh ngày 21/6 khi chi phí cho một lít xăng RON 95 ở thời điểm ấy đã chạm mức 32.870 đồng.

“Hồi đó cứ chạy khoảng hai tuần là hết xăng vì vừa đi làm, vừa đưa hai đứa nhỏ đi học. Mỗi lần đổ đầy bình phải tốn khoảng 1,3 triệu đồng. Giả sử cứ tiếp tục sử dụng ôtô ở thời điểm ấy, chỉ riêng tiền xăng đã ngốn mất gần 3 triệu đồng mỗi tháng”, anh Phi Hùng kể lại.

Sau mấy tuần “chịu trận”, anh và vợ quyết định tạm chuyển sang phương án di chuyển bằng xe máy cho đỡ tiền nhiên liệu. May mắn là ở thời điểm đó, TP.HCM chưa bước vào cao điểm mùa mưa nên cả nhà chỉ phải gặp chút khó khăn do kẹt xe và khói bụi.

Chiếc Honda City vì vậy cũng được anh Hùng “trùm mền” suốt cả tháng trời, trước khi mang ra sử dụng trở lại trong thời gian gần đây.

Tài xế dịch vụ phấn khởi

Không chỉ người dùng gia đình, các tài xế dịch vụ cũng tỏ vẻ hào hứng khi giá xăng tiếp tục tạo đáy mới sau kỳ điều hành diễn ra hồi 3/10.

Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 và RON 95 chỉ còn lần lượt 20.730 đồng/lít và 21.440 đồng/lít, mức thấp nhất kể từ đầu năm và chỉ tương đương thời điểm đầu tháng 10/2021.

Chủ xe cỡ nhỏ như Kia Morning cũng bớt được 400.000 đồng tiền xăng so với thời điểm cuối tháng 6. Ảnh: Hoàng Phạm.

Tài xế taxi công nghệ Anh Vũ (TP.HCM) tiếp tục chia sẻ niềm vui với Zing khi nghe tin giá xăng lại có đợt giảm sâu.

“Tính ra tôi tiết kiệm được đến 400.000 đồng mỗi lần đổ đầy bình nhiên liệu trên chiếc Kia Morning của mình”, anh Vũ nhẩm tính khi so sánh với thời điểm giá xăng lập đỉnh hồi cuối tháng 6.

Anh Vũ cũng tiết lộ mấy tuần gần đây thu nhập của anh được cải thiện khá nhiều vì chi phí nhiên liệu cho xe đã giảm đi đáng kể.

Sau 10 kỳ điều chỉnh, giá xăng RON 95 đã thấp hơn 11.430 đồng/lít so với thời điểm ngày 21/6.

Nhờ vậy, các tài xế taxi công nghệ đã cảm thấy dễ chịu hơn vì số tiền chênh lệch mỗi lần đổ đầy bình thậm chí đã đạt xấp xỉ 600.000 đồng ở các xe có dung tích bình xăng lớn.

Ngay cả những mẫu ôtô hạng A có dung tích bình nhiên liệu nhỏ, tài xế cũng đã tiết kiệm được hơn 350.000 đồng mỗi lần đổ đầy bình.

Hiện Toyota Wigo có mức chênh lệch khi đổ đầy nhiên liệu khoảng 377.000 đồng, ở Hyundai Grand i10 là khoảng 422.000 đồng, còn Toyota Vios có khoảng chênh lệch lên đến 480.000 đồng.

Với đợt giảm giá mới nhất, giá xăng trong nước đã có lần giảm thứ 4 liên tiếp. Tính từ đầu năm, mặt hàng này đã trải qua 26 lần điều chỉnh giá, trong đó có 13 lần tăng, 12 lần giảm và một lần giữ nguyên.