Bộ pin mới trên ôtô điện BMW sẽ rẻ hơn và sở hữu hiệu suất tốt hơn. Ảnh: BMW.
BMW xác nhận đang trong quá trình phát triển bộ pin Gen 6 cho dòng xe điện mới của mình tại trung tâm đặt ở thành phố Munich (Đức). BMW cho biết các tế bào của bộ pin này sẽ sở hữu kết cấu dạng trụ tròn, thay vì dạng lăng trụ như thế hệ hiện tại.
Thiết kế mới sẽ cho phép bộ pin được gắn trực tiếp vào khung các xe điện do BMW sản xuất. Trang tin Carscoops đ.ánh giá điều này không chỉ nâng cao độ cứng của khung gầm và cải thiện cảm giác lái, mà còn giúp tiết kiệm 50% chi phí pin cho các dòng xe điện của BMW trong tương lai.
Đáng chú ý, tốc độ sạc trên bộ pin mới cũng sẽ được cải thiện 30% so với thế hệ pin hiện tại, đi cùng với đó là phạm vi hoạt động cũng gia tăng khoảng 30%.
Các ôtô điện của BMW sắp được trang bị bộ pin mới. Ảnh: BMW.
Trang tin Auto News lưu ý rằng những tế bào pin mới chứa nhiều niken và silicon hơn, đồng thời lượng coban cũng sẽ được giảm bớt. Cực âm của bộ pin Gen 6 sẽ chứa ít hơn 50% coban so với thế hệ pin hiện tại, trong khi cực dương cũng được giảm bớt 20% lượng graphite.
Video đang HOT
BMW cho biết họ sẽ sử dụng nguồn coban, niken và lithium tái chế để sản xuất pin, đồng thời xác nhận sẽ sử dụng nguồn năng lượng tái tạo trong toàn bộ quy trình.
“Mật độ năng lượng của bộ pin Gen 6 sẽ cao hơn nhiều so với trước đây. Chúng tôi sẽ tích hợp thẳng những tế bào pin mới vào thân xe để khiến pin trở thành một bộ phận không thể tách rời trên ôtô điện của hãng”, Simon Erhard – trưởng nhóm phát triển pin của BMW – cho biết.
Các ôtô điện tương lai của BMW sẽ được phát triển trên nền tảng Neue Klasse. Ảnh: InsideEVs.
Vị này cũng thừa nhận thách thức lớn nhất chính là tìm cách dung hòa độ cứng và sự linh hoạt của những mẫu ôtô điện khi được trang bị bộ pin mới.
“Mặt trên của bộ pin áp sát vào sàn xe có lẽ sẽ trở thành thiết kế tối ưu nhất”, Simon Erhard đ.ánh giá.
Được biết sau khi quá trình phát triển hoàn tất, Envision AESC với nhà máy đặt tại Nam Carolina (Mỹ) sẽ là đơn vị được giao nhiệm vụ sản xuất bộ pin mới cho các xe điện BMW trong tương lai.
Hai mẫu ôtô điện BMW đầu tiên sử dụng nền tảng Neue Klasse sẽ là một sedan nhỏ gọn cùng với một SUV thể thao.
Tập đoàn ôtô nước Đức cho biết sẽ hướng đến mục tiêu sản xuất đủ lượng pin Gen 6 để cung cấp cho hơn khoảng 300.000 xe điện BMW mỗi năm.
Khám phá những công nghệ mới tại Triển lãm Xe điện quốc tế 2022
Xe điện BMW sử dụng pin của Samsung thu hút rất đông khách tham quan. Ảnh: Anh Nguyên - Pv TTXVN tại Hàn Quốc
Triển lãm Xe điện quốc tế thường niên lần thứ 9 (International Electric Vehicle Expo-IEVE9), triển lãm lớn nhất về xe điện trên thế giới kéo dài 4 ngày từ 3-6/5 tới, đã chính thức diễn ra tại Trung tâm Hội nghị quốc tế Jeju (Hàn Quốc) và các khách sạn lân cận.
Theo phóng viên TTXVN có mặt tại Jeju, IEVE9 đã thu hút sự tham gia của 50 quốc gia với khoảng 200 doanh nghiệp trong lĩnh vực di động điện tử, trong đó có hai "ông lớn" về xe điện (EV) là Tesla và Volvo lần đầu tiên tham gia triển lãm.
Một triển lãm trực tuyến cũng được tổ chức song song và kéo dài đến hết tháng 8/2022 trưng bày các công nghệ EV mới nhất từ 300 doanh nghiệp trên toàn thế giới.
Lễ khai mạc chính thức diễn ra vào 16h ngày 3/5/2022 với sự tham dự của đông đảo quan chức, các nhà sản xuất pin và xe điện đến từ Hàn Quốc và châu Âu. Ảnh: Anh Nguyên - Pv TTXVN tại Hàn Quốc
Tại triển lãm lần này, các doanh nghiệp Hàn Quốc và khu vực châu Âu đã giới thiệu hàng loạt mẫu pin cải tiến dành cho xe điện, ca nô cao tốc, máy kéo, xe nâng, trạm cung cấp khí Hydro di động và các trạm sạc điện sử dụng năng lượng mặt trời dành cho các loại xe điện.
Chia sẻ với phóng viên TTXVN, ông Kim Dae-hwan, Chủ tịch IEVE9 cho biết những điểm yếu của xe điện như độ bền của pin và thời gian sử dụng đã được khắc phục đáng kể.
Theo đó, pin của xe điện đã có thể sử dụng liên tục trong 500 km thay vì 100 km như trước đây. Cũng chính từ đây mà ô tô, xe máy và xe nâng điện sẽ sớm có chỗ đứng trong thị trường ô tô toàn cầu, đặc biệt là khu vực Đông Nam Á.
Rất đông khách tham quan tập trung ở gian trưng bày của hãng Tesla. Ảnh: Anh Nguyên - Pv TTXVN tại Hàn Quốc
Trong khuôn khổ IEVE9, khách tham quan có cơ hội được trải nghiệm lái thử xe điện của hãng Tesla và Volvo cũng như các loại xe máy điện do các doanh nghiệp Hàn Quốc sản xuất.
Ngoài ra, khách tham quan cũng được tư vấn, quảng bá về công nghệ mới cho thế hệ xe điện trong tương lai.
Ngoài ra, các diễn đàn song phương như Diễn đàn xe điện Hàn Quốc-Trung Quốc, Diễn đàn xe điện Hàn Quốc - ASEAN cũng được tổ chức nhằm tìm ra phương pháp để giải quyết các vấn đề và xu hướng khu vực liên quan đến ngành xe điện trong tương lai.
Gian hàng trưng bày trạm xạc dành cho xe điện do doanh nghiệp Hàn Quốc sản xuất. Ảnh: Anh Nguyên - Pv TTXVN tại Hàn Quốc
Ngoài ra, một cuộc họp kín thảo luận về diễn đàn đầu tư vào phương tiện di chuyển điện tử và giao thông công cộng sử dụng xe điện của Indonesia cũng sẽ được tổ chức, thu hút các chuyên gia nước ngoài quan tâm đến tương lai của các loại phương tiện di chuyển này ở khu vực châu Á.
Các hội thảo và diễn đàn khác cũng sẽ được tổ chức để người tham gia, khách tham quan có thể tham gia các buổi tư vấn tại các phòng chờ kinh doanh được thiết lập riêng tại 100 địa điểm, nơi các doanh nghiệp EV tham gia chia sẻ kiến thức chuyên môn./.
Ấn tượng xe BMW mới có thể đổi màu sơn chỉ bằng một nút nhấn Nếu bạn đang đắn đo không biết nên mua xe màu gì, BMW có thể thoả mãn sở thích màu sắc và sự thể hiện phong cách cá nhân của bạn. Hình ảnh mẫu xe ý tưởng (concept) chạy điện iX Flow có thể đổi màu sơn của...
